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真空出料齿轮泵设计注意事项和故障分析

海德尔泵业 发布时间:2022-03-30
真空出料齿轮泵设计几点应注意的问题:
1、结构上应用中间支撑式。
2、温度很高,叶轮设计应注意抗气蚀性能。
3、密封设计应注意高温液体易汽化问题,易使机封出现干摩擦。
4、因材料的强度和温度有关,所以强度要重新进行计算,查有关材料的温压表。包括法兰、壁厚、螺栓等。
5、设计的热屏或冷水腔,从密封处开始降温,至联轴器处应将温度降下来,因一般电机有温度限制。
6、高温真空出料齿轮泵润滑采用油润滑,牌号要和轴承箱温度配套。
7、相关冷却管路设计、仪器仪表布置正确,外观漂亮美观。
真空出料齿轮泵使用过程中出现的四大故障分析:
1、机油泵供油量不足或无油压现象:
工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升。
2、油泵壳体的磨损
主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,大的不可以超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以需要添加没有杂质的油液。
3、油泵内部零件磨损
真空出料齿轮泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的真空出料齿轮泵其容积速率下降,油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套需要换或修理。
4、油封磨损,胶封老化
卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。真空出料齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡?;嵩斐捎拖渲械挠鸵杭跎?,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。需要换油封才可排除此故障。
真空出料齿轮泵在实际的制作中按照不同的标准和方式进行,在实际的工作中能够产生重要的作用和性能给你,应用在区域中,实现良好的作用和价值。真空出料齿轮泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围大的润滑性液体。泵的流量可至300米3/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品。真空出料齿轮泵结构简单紧凑,制造容易,维护方便,有自吸能力,但流量、压力脉动大且噪声大。真空出料齿轮泵配带阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出入口压力超过容许值而损坏泵或原动机。
真空出料齿轮泵由一个立的电机驱动,可地阻断上游的压力脉动及流量波动。在真空出料齿轮泵出入口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出线上采用一台真空出料齿轮泵,可以提升流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间,降低挤塑温度及压力脉动以提升率及产品质量。
真空出料齿轮泵是一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。真空出料齿轮泵在不同的方面中能够产生的作用和性能,在实际的方面中展现良好的贡献,能够深入到不同的区域中,齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。
真空出料齿轮泵一端或真空出料齿轮泵侧与墙之间净距不宜小于1.2~1.5m,两排真空出料齿轮泵之间净距不应小于2m。蒸汽往复真空出料齿轮泵的动力侧和真空出料齿轮泵侧应留有抽出活塞和拉杆的位置。真空出料齿轮泵布置在管廊下方或框架下方时,其上方应留出真空出料齿轮泵体安装和检修所需的空间。各种离心真空出料齿轮泵维修检查所需空间。管道布置时,真空出料齿轮泵的两侧至少要留出一侧做维修用。其它型式真空出料齿轮泵的维修检查所需空间。
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